Sekä CSD-tyypin ulkorenkaassa että sisärenkaassa on integroitu (yksiosainen) rakenne. Sen ulkohalkaisija on sama kuin CSG-tyypin, mutta sen lujuus on suurempi kuin CSG-tyyppisten komponenttien. Sitä käytetään pääasiassa CSD-sarjan vähennyslaitteiden lähtöosassa.
CSD-tyyppinen harmoninen käyttölaakeri on erityisesti suunniteltu komponentti, joka on kehitetty täyttämään harmonisten käyttöjärjestelmien erityisvaatimukset. Compact Series Drive (CSD) harmonisten vähennyslaitteiden integroidulla suunnittelulla se tarjoaa olennaisen tuen niiden ainutlaatuisille liikkeenohjausominaisuuksille.
Pääominaisuudet:
· Kompakti muotoilu: CSD-tyypin kantava rakenne on suunniteltu minimoimaan koko ja säilyttämään maksimikantavuus. Tämä kompakti rakenne on kriittinen tilan rajoittavissa sovelluksissa, kuten robotiikassa ja automaatiossa.
· Korkean vääntömomentin voimansiirto: CSD:n nopeiden planeettavähennysten laakerijärjestelmä on optimoitu suuren vääntömomentin siirtoon, mikä varmistaa tehokkaan tehonsiirron ja tarkan liikkeenhallinnan.
· Vähentynyt vastaisku: Harmonisissa käyttöjärjestelmissä hammaspyörän hampaiden välys (välys) vaikuttaa suoraan liikkeen tarkkuuteen. CSD-tyyppinen laakeri on suunniteltu minimoimaan välys, mikä parantaa paikannustarkkuutta.
· Tarkkuusvalmistus: Nämä laakerit on valmistettu erittäin tarkoilla prosesseilla täyttämään erittäin tiukat tarkkuusstandardit ja suorituskykyvaatimukset. Tämä varmistaa harmonisten käyttöjärjestelmien luotettavuuden ja pitkän käyttöiän.
Sovellukset:
· Robotiikka
· Ilmailu
· Lääketieteelliset laitteet
·Automaatio ja muut erittäin tarkat liikkeenohjausjärjestelmät
| LKPB mallinumero | Kokonaismitat | Ulkorenkaan kiinnitysreiät | Sisärenkaan kiinnitysreiät | Peruskuorma Luokitus | Painot | |||||||||||||
| D1 | D2 | D | H | C | B | H2 | D1 | PCCD1 | N-W1 | N-W2 | PCD2 | N-N1 | PCD3 | N-N2 | CR | COR | KG | |
| Yksikkö: Mm | Tiivisteen kääntöpuoli | Tiiviste edessä | Tiivisteen kääntöpuoli | KN | KN | |||||||||||||
| CSD-14 | 12 | 11 | 55 | 16.6 | 16.1 | 13.9 | 2.7 | 42.5 | 49 | 6-φ3.5 | 3-M2 (syvyys5) | 25 | 10-M3 (syvyys7) | 17 | 6-M3 (syvyys 7) | 4.7 | 6.7 | 0.24 |
| CSD-17 | 14 | 11 | 62 | 16.6 | 16.1 | 13.9 | 2.7 | 49.7 | 56 | 10- φ3.5 | 5-M2 (syvyys5) | 27 | 8-M5 (syvyys 8) | 19.5 | 8-M4 (syvyys 8) | 5.3 | 7.5 | 0.3 |
| CSD-20 | 18 | 16 | 70 | 18.3 | 17.8 | 15.6 | 2.7 | 57 | 64 | 12- φ3.5 | 4-M2 (syvyys5) | 34 | 8-M6 (syvyys 9) | 24 | 8-M4 (syvyys 8) | 5.8 | 9 | 0.42 |
| CSD-25 | 24 | 20 | 85 | 23.4 | 22.9 | 20 | 3.4 | 73 | 79 | 18- φ3.5 | 6-M2 (syvyys 5) | 42 | 8-M8 (syvyys 12) | 30 | 8-M5 (syvyys 9) | 9.6 | 15.1 | 0.8 |
| CSD-32 | 32 | 30 | 112 | 24.5 | 23.5 | 20.9 | 3.6 | 95.3 | 104 | 18- φ4.5 | 6-M3 (syvyys 7) | 57 | 10-M8 (syvyys 12) | 41 | 6-M6 (syvyys 11) | 15 | 25 | 1.4 |
| CSD-40 | 36 | 32 | 126 | 29.1 | 28.1 | 24.6 | 4.5 | 109.6 | 117.5 | 18- φ5.5 | 6-M3 (syvyys 8) | 72 | 10- M10 (syvyys 15) | 48 | 6-M8 (syvyys 11) | 21.3 | 36.5 | 2.1 |
| CSD-50 | 48 | 44 | 157 | 34 | 33 | 29.4 | 4.6 | 138 | 147 | 22- φ6.6 | 4-M3 (syvyys 8) | 88 | 10- M12 (syvyys 18) | 62 | 6-M10(syvyys18) | 34.8 | 60.2 | 3.8 |
0+
vuotta
Alan kokemus
0+
Mallin monimuotoisuus
0+
Työntekijöiden määrä
0
$
Vuotuinen viennin arvo
Key Takeaway: NU 309 -laakeri on erinomainen kelluvana laakerina Moottori- ja vaihteistomalleissa, joissa akselin lämpölaajeneminen on kriittinen huolenaihe, NU 309 laakeri ...
Asenna avoin puoli laakeria kohti Asennaksesi oikein 2206 AV Nilos-rengas, aseta se siten, että kupera (avoin) puoli osoittaa kohti laakerin rataa. Renkaan tulee istua t...
Optimaalisen rullakomponentin valitseminen nopeille pyöriville koneille vaatii syvällistä ymmärrystä käyttöolosuhteista, sisäisestä geometriasta ja lämmönhallinnasta. Tarkkuuskoneiden joukossa, ...
Nopeasti kehittyvällä lääketieteen tekniikan alalla pieninkin komponentti voi määrittää hengenpelastuslaitteen onnistumisen. Näiden joukossa lääketieteellisten laitteiden laakerit näy...
Tuoteluokat
Ota yhteyttä
Jane@ukl-bearing.com
Jenny@ukl-bearing.com
Andy@ukl-bearing.com
Ivy@ukl-bearing.com
+86-510-88763239
+86-15371057968
No. 1, He Huan Road, Huai Dai Town, Binhun piiri, Wuxin kaupunki.
Valmis aloittaa?
Get in Touch
nyt!
UKL-LAAKERI
