YRT Precision Turntable Bearing koostuu paine-/säteittäiskotelorenkaasta, paine-/radiaaliakselin renkaasta, painelevystä, kahdesta neularullan häkkikokoonpanosta ja sarjasta säteittäisiä sylinterimäisiä rullia. Kotelorenkaassa ja akselirenkaassa on tasaisesti jakautuneet kiinnitysruuvin reiät. Tämän tyyppisissä laakereissa on suuri aksiaalinen ja radiaalinen kuormituskyky, korkea jäykkyys ja erittäin korkea tarkkuus.
YRT-pyörivien pöytälaakerien ominaisuudet:
1. Yhdistetty laakeri:
YRT-laakerit ovat yhdistettyjä laakereita, jotka yhdistävät radiaali- ja painelaakerien toiminnot. Ne kestävät samanaikaisesti säteittäisiä ja aksiaalisia kuormituksia eri suunnista ja kestävät myös vääntömomenttia.
2. Suuri tarkkuus:
YRT-laakerit ovat tyypillisesti erittäin tarkkoja, mikä mahdollistaa tarkan pyörimisen ja paikantamisen.
3. Jäykkyys:
YRT-laakereilla on korkea jäykkyys, mikä säilyttää vakauden suuressa kuormituksessa. Suuria työkuormia vaativat sovellukset varmistavat laakerin luotettavuuden suurissa kuormiuksissa.
4. Suuri vääntömomenttikapasiteetti:
YRT-laakerit on suunniteltu kestämään suuria vääntömomenttikuormia, mikä on ratkaisevan tärkeää pyörimistä ja suurta vääntömomenttia vaativissa sovelluksissa.
5. Helppo asennus ja huolto:
YRT-laakereilla on tyypillisesti yksinkertainen rakenne, mikä helpottaa asennusta ja huoltoa. Tämä edistää pitkän aikavälin laakerin luotettavuutta.
Sovellusalueet:
YRT-laakereita käytetään laajasti eri aloilla, mukaan lukien teollisuuden robottikäsivarret, työstökoneet, tulostuslaitteet, lääketieteelliset laitteet ja ilmailulaitteet. Niiden monipuolisuus ja korkea suorituskyky tekevät niistä ensisijaisen valinnan useisiin suunnittelusovelluksiin.
Varotoimet YRT:n kääntöpöydän laakerien käyttöön:
1. Pidä laakeri ja sen ympäristö puhtaina
Jopa mikroskooppiset pölyhiukkaset voivat vaikuttaa negatiivisesti laakereihin.
2. Käytä varoen
Voimakkaat iskut käytön aikana voivat aiheuttaa naarmuja ja painaumia, jotka johtavat onnettomuuksiin.
3. Käytä sopivia työkaluja
Vältä korvaamasta olemassa olevia työkaluja; käytä vain sopivia työkaluja.
4. Ole tietoinen laakerien korroosiosta
Käsien hiki voi aiheuttaa ruostetta käytön aikana, joten muista käyttää puhtaita käsiä ja käyttää käsineitä, jos mahdollista.
| Ruuvi yhteys Kpl | Yhdistä ruuvien reikiä | Pitch t | Kiristäminen vääntöhetkiti ruuvista | Nimellinen peruskuorma | Rajoitettu nopeus | Kitka moment | Paino | Laakerin tyyppi | ||||
| Aksiaalinen | Säteittäinen | |||||||||||
| Dynaaminen | Staattinen | Dynaaminen | Staattinen | |||||||||
| Ma | Ca | Coa | Cr | Cor | Rasva Voitelu | |||||||
| G | Kpl | KplXt | Nm | KN | r/min | Nm | ≈kg | |||||
| 2 | 一 | 一 | 12×30° | 8.5 | 38 | 158 | 28.5 | 49.5 | 600 | 2.5 | 1.6 | YRT50 |
| 2 | 一 | 一 | 12×30° | 8.5 | 56 | 255 | 42.5 | 100 | 530 | 3 | 2.4 | YRT80 |
| 2 | M5 | 3 | 18×20° | 8.5 | 76.5 | 415 | 47.5 | 120 | 430 | 3 | 4.1 | 100 YRT |
| 2 | M8 | 3 | 24×15° | 14 | 102 | 540 | 52 | 143 | 340 | 7 | 5.3 | YRT120 |
| 2 | M8 | 3 | 36×10° | 14 | 112 | 630 | 56 | 170 | 320 | 10 | 6.2 | YRT 150 |
| 2 | M8 | 3 | 48×75° | 14 | 118 | 710 | 69.5 | 200 | 280 | 12 | 7.7 | YRT180 |
| 2 | M8 | 3 | 48×75° | 14 | 120 | 765 | 81.5 | 220 | 260 | 14 | 9.7 | YRT200 |
| 2 | M12 | 3 | 36×10° | 34 | 160 | 1060 | 93 | 290 | 200 | 20 | 18.3 | YRT260 |
| 2 | M12 | 3 | 36×10° | 34 | 275 | 1930 | 120 | 345 | 170 | 40 | 25 | YRT325 |
| 2 | M12 | 3 | 48×75° | 34 | 300 | 2280 | 186 | 655 | 140 | 55 | 33 | YRT395 |
| 2 | M12 | 3 | 48×75° | 34 | 355 | 2800 | 200 | 765 | 120 | 70 | 45 | YRT460 |
| 2 | M12 | 6 | 48×75° | 68 | 490 | 4250 | 228 | 965 | 80 | 140 | 89 | YRT580 |
| 2 | M12 | 6 | 48×75° | 116 | 870 | 7400 | 430 | 1700 | 65 | 200 | 170 | YRT650 |
| 3 | M16 | 6 | 60×6° | 284 | 1000 | 10010 | 455 | 1800 | 50 | 300 | 253 | YRT850 |
| 3 | M16 | 6 | 60×6° | 284 | 1290 | 11400 | 530 | 2040 | 40 | 600 | 312 | YRT950 |
| 6 | M¹6 | 6 | 72 × 5° | 284 | 1380 | 12000 | 620 | 2650 | 35 | 800 | 375 | YRT1030 |
| 6 | M16 | 6 | 72×5 | 284 | 1435 | 12850 | 745 | 2800 | 25 | 1000 | 450 | YRT 1200 |
| Laakerin tyyppi | Kokonaismitta | Kiinnitysreiät | |||||||||||||
| d | D | H | H1 | H2 | C | d1 | dn | dm | Sisärengas | Ulkoinen rengas | |||||
| Yksikkö: mm | tehdä | ds | Ts | Kpl | dl | Kpl | |||||||||
| mm | mm | ||||||||||||||
| YRT50 | 50 | 126 | 30 | 20 | 10 | 10 | 105 | 63 | 116 | 5.6 | 9 | 4.2 | 10 | 5.6 | 12 |
| YRT80 | 80 | 146 | 35 | 23.35 | 11.65 | 12 | 130 | 92 | 138 | 5.6 | 10 | 4.2 | 10 | 4.6 | 12 |
| 100 YRT | 100 | 185 | 38 | 25 | 13 | 12 | 160 | 112 | 170 | 5.6 | 10 | 5.4 | 16 | 5.6 | 15 |
| YRT120 | 120 | 210 | 40 | 26 | 14 | 12 | 184 | 135 | 195 | 7 | 11 | 6.2 | 22 | 7 | 21 |
| YRT 150 | 150 | 240 | 40 | 26 | 14 | 12 | 214 | 165 | 225 | 7 | 11 | 6.2 | 34 | 7 | 33 |
| YRT180 | 180 | 280 | 43 | 29 | 14 | 15 | 244 | 194 | 260 | 7 | 11 | 6.2 | 46 | 7 | 45 |
| YRT200 | 200 | 300 | 45 | 30 | 15 | 15 | 274 | 215 | 285 | 7 | 11 | 6.2 | 46 | 7 | 45 |
| YRT260 | 260 | 385 | 55 | 36.5 | 18.5 | 18 | 345 | 280 | 365 | 9.3 | 15 | 8.2 | 34 | 9.3 | 33 |
| YRT325 | 325 | 450 | 60 | 40 | 20 | 20 | 415 | 342 | 430 | 9.3 | 15 | 8.2 | 34 | 9.3 | 33 |
| YRT395 | 395 | 525 | 65 | 42.5 | 22.5 | 20 | 486 | 415 | 505 | 9.3 | 15 | 8.2 | 46 | 9.3 | 45 |
| YRT460 | 460 | 600 | 70 | 46 | 24 | 22 | 560 | 482 | 580 | 10 | 15 | 8.2 | 46 | 10 | 45 |
| YRT580 | 580 | 750 | 90 | 60 | 30 | 30 | 700 | 610 | 720 | 11.4 | 18 | 11 | 46 | 11.4 | 42 |
| YRT650 | 650 | 870 | 122 | 78 | 44 | 34 | 800 | 680 | 830 | 14 | 20 | 13 | 45 | 14 | 42 |
| YRT850 | 850 | 1095 | 124 | 80.5 | 43.5 | 37 | 1018 | 690 | 1055 | 18.5 | 26 | 17 | 57 | 18.5 | 54 |
| YRT950 | 950 | 1200 | 132 | 86 | 46 | 40 | 1130 | 990 | 1160 | 18.5 | 26 | 17 | 57 | 18.5 | 54 |
| YRT1030 | 1030 | 1300 | 145 | 92.5 | 52.5 | 40 | 1215 | 1075 | 1255 | 18.5 | 26 | 17 | 66 | 18.5 | 66 |
| YRT 1200 | 1200 | 1490 | 164 | 108 | 56 | 52 | 1410 | 1240 | 1445 | 18.5 | 26 | 17 | 66 | 18.5 | 66 |
0+
vuotta
Alan kokemus
0+
Mallin monimuotoisuus
0+
Työntekijöiden määrä
0
$
Vuotuinen viennin arvo
Key Takeaway: NU 309 -laakeri on erinomainen kelluvana laakerina Moottori- ja vaihteistomalleissa, joissa akselin lämpölaajeneminen on kriittinen huolenaihe, NU 309 laakeri ...
Asenna avoin puoli laakeria kohti Asennaksesi oikein 2206 AV Nilos-rengas, aseta se siten, että kupera (avoin) puoli osoittaa kohti laakerin rataa. Renkaan tulee istua t...
Optimaalisen rullakomponentin valitseminen nopeille pyöriville koneille vaatii syvällistä ymmärrystä käyttöolosuhteista, sisäisestä geometriasta ja lämmönhallinnasta. Tarkkuuskoneiden joukossa, ...
Nopeasti kehittyvällä lääketieteen tekniikan alalla pieninkin komponentti voi määrittää hengenpelastuslaitteen onnistumisen. Näiden joukossa lääketieteellisten laitteiden laakerit näy...