Koska asennusreiät on jo koneistettu tälle sarjalle, ei tarvita ylimääräisiä kiinnityslaippoja tai tukikoteloita. Lisäksi yhtiö ottaa käyttöön integroidun sisä- ja ulkorengasrakenteen, jossa on sisäänrakennettu kotelo, joten asennuksella ei ole juuri mitään suoraa vaikutusta suorituskykyyn. Tuloksena voidaan saavuttaa vakaa pyörimistarkkuus ja vääntömomentti. Laakeria voidaan käyttää sekä ulkorenkaan että sisärenkaan pyörittämiseen.
RU-sarjan laakerien pääominaisuudet:
· Integroitu rakenne: Sekä sisä- että ulkorenkaat ovat yksiosaisia, mikä parantaa laakereiden yleistä jäykkyyttä.
· Yksinkertaistettu asennus: Sekä ulko- että sisärenkaissa on kiinnitysreiät, mikä eliminoi tarpeen kiinnittää laippoja ja tukitukia, mikä yksinkertaistaa asennusprosessia huomattavasti.
· Korkea tarkkuus ja korkea jäykkyys: Integroitu rakenne varmistaa vakaan pyörimistarkkuuden ja jäykkyyden, ja asennuksella on vain vähän vaikutusta laakerien suorituskykyyn.
·Soveltuvat sovellukset: Soveltuu erityisesti sovelluksiin, joissa sekä sisä- että ulkorengas vaaditaan pyörimään.
| Laakerin tyyppi | Mitat | Olkapään koko | Peruskuormitusluokitus (radiaalinen) | Paino | ||||||
| Sisähalkaisija | Ulkohalkaisija | Rullan nousun halkaisija | Korkeus | Viiste | Cr | Cor | ||||
| d | D | Dpw | B | Rmin | ds | Dh | KN | KN | kg | |
| RU 28 | 10 | 52 | 28 | 8 | 0.3 | 24 | 29.5 | 2.9 | 2.4 | 0.12 |
| RU 42 | 20 | 70 | 41.5 | 12 | 0.6 | 37 | 47 | 7.35 | 8.35 | 0.29 |
| RU 66 | 35 | 95 | 66 | 15 | 0.6 | 59 | 74 | 17.5 | 22.3 | 0.62 |
| RU 85(G) RU85X | 55 | 120 | 85 | 15 | 0.6 | 79 | 93 | 20.3 | 29.5 | 1 |
| RU 124(G) RU 124X | 80 | 165 | 124 | 22 | 1 | 114 | 134 | 33.1 | 50.9 | 2.6 |
| RU 148(G) RU 148X | 90 | 210 | 147.5 | 25 | 1.5 | 133 | 162 | 49.1 | 76.8 | 4.9 |
| RU 178(G) RU 178X | 115 | 240 | 178 | 28 | 1.5 | 161 | 195 | 80.3 | 135 | 6.8 |
| RU 228(G) RU 228X | 160 | 295 | 227.5 | 35 | 2 | 208 | 246 | 104 | 173 | 11.4 |
| RU 297(G) RU 297X | 210 | 380 | 297.5 | 40 | 2.5 | 272 | 320 | 156 | 281 | 21.3 |
| RU 445(G) RU 445X | 350 | 540 | 445.4 | 45 | 2.5 | 417 | 473 | 222 | 473 | 35.4 |
0+
vuotta
Alan kokemus
0+
Mallin monimuotoisuus
0+
Työntekijöiden määrä
0
$
Vuotuinen viennin arvo
Key Takeaway: NU 309 -laakeri on erinomainen kelluvana laakerina Moottori- ja vaihteistomalleissa, joissa akselin lämpölaajeneminen on kriittinen huolenaihe, NU 309 laakeri ...
Asenna avoin puoli laakeria kohti Asennaksesi oikein 2206 AV Nilos-rengas, aseta se siten, että kupera (avoin) puoli osoittaa kohti laakerin rataa. Renkaan tulee istua t...
Optimaalisen rullakomponentin valitseminen nopeille pyöriville koneille vaatii syvällistä ymmärrystä käyttöolosuhteista, sisäisestä geometriasta ja lämmönhallinnasta. Tarkkuuskoneiden joukossa, ...
Nopeasti kehittyvällä lääketieteen tekniikan alalla pieninkin komponentti voi määrittää hengenpelastuslaitteen onnistumisen. Näiden joukossa lääketieteellisten laitteiden laakerit näy...